日前，首件261.5噸散索鞍精準安裝在江蘇省連(云港)淮(安)揚(州)鎮(zhèn)(江)鐵路五峰山長江大橋南錨碇上，這標志著五峰山長江大橋建設開始上部結構施工。

　　據悉，五峰山長江大橋全長6.4公里，上層為雙向八車道高速公路，設計時速100公里;下層為四線鐵路通道，設計時速250公里，預計2020年建成通車。

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